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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更.˗ˏˋ♡ˎˊ˗依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还˙ϖ˙有建设国际航空枢纽的需要。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量ʚɞღღ超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁•ᴥ•木齐机场T1+T2+T3面积18ᕱ ᕱ.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

[环球时报报道记者倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴ʚɞღღ黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示&#;,&#;,&#;范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。

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李瀚明进一步分析，ฅ ฅ西安接近中•ᴥ•国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽&#;,&#;,&#;的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。